湖北應城300兆瓦緊縮空氣儲能電站，8個白色儲換熱球罐穩穩聳立，地包養下500米處，擁有100多萬立方米儲氣空間的放棄鹽穴正停止注氣排鹵調試，力爭年內完成機組全容量投產。
“這是世界首臺（套）300兆瓦緊縮空氣儲能電站，相似‘超等充電寶’，天天可儲能8小時、釋能5小時，全年發電量約5包養億千瓦時。”中國能建數科團體副總司理李峻先容，我國風電、光伏等新動力裝機範圍不竭增添，但它們比擬“狡猾”，電力供給有時多餘有時缺乏，並且頻率忽高忽低，需求儲能來擔負“綠電管家”，均衡電網供需。
看不見、摸不著的空氣，是若何變身“超等充電寶”的？
用電低谷時，富余的電能驅動緊縮機，將空氣緊縮成高壓狀況。緊縮機，相似自行車打氣筒，可將空氣打進“輪胎”里，這個“輪胎”就是鹽穴、人工硐室等密封儲氣庫。緊縮空氣經過歷程中發生的熱量，則以熱水、熔鹽等形狀貯存在空中的儲熱罐中。
用電岑嶺時，地下儲氣庫會開釋所貯存的高壓空氣、儲熱罐開釋所貯存的熱量。這時，高壓空氣被加熱，使其具有極年夜的收縮力來驅動空氣透平發電機組，就像吹動風電機組的“年夜風車”一樣，發生電能向電網供電。
緊縮空氣儲能具有年夜功率、長命命、深調峰、易選址等特色，單機功率可完成數百兆瓦甚至吉瓦級的儲能容量，壽命凡是可達30年以上。今朝電站的扶植周期凡是在18至24個月，單元扶植本錢每千瓦6000元至8000元。跟著範圍化效應浮現和工程技巧日趨成熟，扶植本錢將進一個步驟下降。
近年來，我國緊縮空氣儲能技巧成長敏捷，科研結果和工程利用走在了世界前列。從500千瓦試驗裝配、10兆瓦示范、60兆瓦貿易運轉，到300兆瓦品級機組并網勝利，再到首個600兆瓦品級機組完成可研評審，緊縮空氣儲能慢慢邁進範圍化工程利用階段；與此同時，體系效力連續晉陞，不少電站能到達65%至7包養網心得0%。
電力計劃design總院副院長張健先容，從財產鏈環節看，緊縮空氣儲能重要包含緊縮機、儲換熱裝備、儲氣舉措措施、收縮機等要害環節和裝備，與火電、動力裝備等行業接近，自立可控水平較高。
今朝，緊縮空氣儲能依然存在著單元體積或單元東西的品質所能貯存的能量絕對較少、效力有待進步、體系絕對復雜包養行情等短板。
張健提出，推進緊縮空氣儲能範圍化財產化利用，還需在技巧立異與效力晉陞、下降扶植運維本錢、拓展利用場景、政策支撐、人才培育等多方面盡力。
本年，國度動力局正式發布56個新型儲能試點示范項目名單，此中11個是緊縮空氣儲能道路。“跟著技巧不竭完美和更多項目落地，我國緊縮空氣儲能財產無望迎來更遼闊的成長遠景，為構建乾淨低碳、平安高效的動力系統供給無力支持。”中國能建首席專家、數科團體董事長萬明忠以為。