梨樹縣位于松遼平原地域的“黃金玉米帶”,是全國產糧年夜縣。韓春明正駕駛農機在田里功課。
“等過段時光出苗了,我的無人機就派上用處了。”
本年35歲的韓春明,一向在一起配合社開農機,是一名地隧道道的“老農人”“老司機”。現在,他又學會了新技巧。
2023年,韓春明開端進修無人機駕駛技巧,并考取包養了標準證,成為了一名植保無人機飛手。
“之前看到他人捧起遠控器、點點屏幕、撥撥搖桿,旁邊的無人機騰空而起,感到太神奇了。”
在韓春明任務的鳳凰山農機一起配合社,有24套多效能監測站、2架無人機、15套主動農機駕駛裝備,完成了機械收穫、無人機噴灑農藥,用手機登錄APP就能看見食糧蒔植情形和發展情形。
“用上無人機,腰也不酸了,腿也不疼了,一小時打15畝地的藥,不費力兒。”
新技巧、新耕具,讓韓春明切身感觸感染到了古代農業的甜頭。
韓春明正在檢驗保護植保無人機。程禹然攝
“以前包養網 花圃打防蟲藥,重要是靠農人背著噴霧器打藥,一全國來,我們累得直不起腰,也打不了幾多畝地,此刻很快就能把病蟲害防治了。”韓春明告知記者,以前靠人工,一小我均勻每小時能打一畝地的藥。用上植保無人機之后,不論是噴灑農藥仍是施肥,不只節儉了人工所需支出,並且效力高了,“要害是比人工更精準。”
2019年,無人機駕駛員被歸入國度個人工作分類年夜典,成為了一項新個人工作。在這片黑地盤上,正在“飛”出更多新農夫。
從“老農人”到“新農包養網心得人”難么?
還真挺難!可是,沒難住。
韓春明坦言:“我日常平凡也不看書進修,忽然間要進修各類實際常識和無人機的規章軌制,只能下‘笨工夫’:一有空就學,一有空就練,一點點探索、研討。”
韓春明向記者展現植保無人機功課。程禹然攝
把握了新技巧,韓春明的支出也多了起來。
之前在一起配合社駕駛農機,普通是種地和收地的季候比擬忙。此刻,地里莊稼長出來后需求植保無人機施肥、噴灑農藥,韓春明本來絕對空閑的這兩個月也繁忙了起來。
“有時辰還能收到老板發的嘉獎金呢。”
成為一個“慧”種地的“新農夫”,是韓春明的下一個目的。“此刻我仍是個老手,需求向‘老司機’多進修就教,把握更多技巧本事。”韓春明說。
眼下,西南肥饒的黑地盤陸續進進春包養耕階段。從主動化的農機收穫,到無人機噴灑生物農藥,新科技、新耕具、新農夫,正在讓這片黑地盤包養網離別 “面朝黑土”“看天吃飯”。